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10conseils pour aborder l’examen du permis de conduire. Le jour du permis, on ne sait pas trop comment se comporter : être sérieux, détendu, plaisanter. Comment sera l’inspecteur : cool, froid, bref c’est assez stressant. Découvrez mes 10 conseils pour aborder au mieux votre examen.

10 conseils pour aborder l’examen du permis de conduire Le jour du permis, on ne sait pas trop comment se comporter être sérieux, détendu, plaisanter. Comment sera l’inspecteur cool, froid, bref c’est assez stressant. Découvrez mes 10 conseils pour aborder au mieux votre examen. Comment passer votre examen du permis dans les meilleures conditions ? Passer le permis de conduire n’est pas le moment le plus relaxant qui soit ! Les rumeurs sur les inspecteurs sont nombreuses souvent fausses et il faut réussir à mettre le plus de chances possibles de son côté pour obtenir ce précieux sésame. Voici quelques conseils pour aborder au mieux votre examen du permis de conduire. Reposez-vous Sur les derniers jours avant votre examen, reposez-vous correctement. Dormez suffisamment, pour aborder votre exam en pleine forme, notamment si votre exam est à 8h00 du mat’. Portable éteint Bienvenu dans la société connectée » ! Oui mais un portable qui sonne en plein exam, croyez-moi, l’inspecteur ne va franchement pas apprécier du tout. Mon conseil Eteignez-le ! Pas de mode vibreur ou même de mode avion. Même avec le mode avion, les diverses applis peuvent se mettre à chanter !! Ou encore le réveil qui se met à sonner. Donc portable éteint… ou encore mieux, laissé à la maison. S’habiller correctement Je n’ai pas dit que l’inspecteur vous note sur vos vêtements. Mais il ne vient pas en short et débardeur vous examiner, donc ne venez pas en tong !! lol !! Essayez de vous faire belle ou beau. Préparer sa carte d’identité Une des premières choses que l’inspecteur vous demandera quand vous monterez dans la voiture, c’est de lui donner votre carte d’identité. Gardez-la dans votre poche pour éviter de devoir ressortir de la voiture parce que votre veste est à l’arrière, puis de la chercher dans votre portefeuille et de paniquer quelques instants parce que vous ne la trouvez pas. Oui, c’est du vécu !! La veille de l’exam, vérifiez qu’elle est bien dans votre portefeuille. Et oui, parfois elle reste dans l’imprimante pendant un mois parce qu’on a eu besoin d’en faire une photocopie. Donc vérifiez si vous l’avez bien. Dites bonjour à l’inspecteur avec le sourire! La courtoisie au volant commence par la courtoisie dans la vie de tous les jours. Un petit bonjour avec le sourire est toujours plus sympa qu’un visage fermé. Ne parlez pas à l’inspecteur Pendant l’examen, il est fréquent que votre formateur parle avec l’inspecteur. Ne vous mêlez pas de la conversation, restez concentré sur votre conduite. Et n’essayez pas de lancer une discussion avec l’inspecteur, sinon il vous fera comprendre de vous concentrer sur votre examen. S’il dit ça, c’est pour votre bien, évidemment. L’inspecteur tu ne contrediras ! Lorsque l’inspecteur vous fait une remarque, ne le contredisez pas. S’il vous dit par exemple attention à votre allure en passant à côté d’un piéton », répondez-lui oui c’est vrai j’aurai du ralentir ». Faites-lui comprendre que vous tenez compte de ses remarques et que vous savez vous remettre en question. Restez détendu L’inspecteur n’est pas là pour vous casser. Il est juste là pour vérifier que vous savez assurer la sécurité en conduisant. A vous de lui montrer. Conduisez en respectant les autres, en tenant compte de leurs erreurs, en anticipant les dangers qui peuvent se présenter. Soyez particulièrement vigilant aux usagers vulnérables piéton, deux-roues Concentré, du début à la fin Pendant votre exam, il est possible que vous fassiez des erreurs. Ne partez pas du principe que c’est fini, que vous êtes recalé. Vous n’en savez rien. Donc restez concentré dans votre conduite, ne relâchez pas vos efforts. Gardez en tête ce qu’il y a au bout le permis de conduire !! Alors motivez-vous !! Rassurez les autres candidats Une fois votre exam terminé, ne minez pas le moral des autres candidats qui passent après vous, notamment si votre examen ne s’est pas déroulé comme vous le souhaitiez. Ne dites pas que l’inspecteur est un c**. Ça, c’est votre avis. N’allez pas faire paniquer les autres candidats avant même qu’ils montent dans la voiture. Au contraire, rassurez-les ! Conclusion Voilà, j’espère que ces conseils pour l’examen du permis vous aideront à mieux vous préparer pour le jour J. Pensez à partager ces conseils avec vos amis, pour qu’eux aussi puissent en profiter. A bientôt, Fred.

Enfait c'est comme la conduite accompagnée, mais en "accéléré" (car j'avais déjà fait beaucoup d'heures de conduite). Ça m'a beaucoup aidé, et j'ai pu avoir mon permis grâce à ça (et ça m'a sauvé car j'avais déjà tenté 3 fois, à mon plus grand désespoir). Une fois le permis en poche, j'ai conduit en parfaite autonomie, et pour tout avouer ça ne m'a Pour valider les inscriptions des candidats au concours de cette année, la société PressPrint, en charge de la sécurisation du permis de conduire exige le paiement de 5 000 FCfa de frais de sécurisation. Somme que le Collectif des exploitants rejette, car infondée, et n’ayant aucune assise juridique. Arnaque à ciel ouvert. C’est le cri de détresse que lancent une centaine d’auto-écoles réunies dans un Collectif des exploitants d’auto-écoles du Cameroun » à l’endroit des autorités camerounaises. Dans un document largement relayé auprès des autorités administratives Présidence de la République, Primature, Mintransports, Minatd, Conac, le collectif dit s’insurger contre le paiement illicite de l’inscription en ligne des candidats à l’examen du Permis de conduire organisé par l’opérateur Pressprint, qui a la charge de la sécurisation des permis de conduire camerounais. Les faits D’après les exploitants, l’entreprise gestionnaire du projet de sécurisation des Permis de conduire exige, dès cette année 2018, le paiement d’une somme de 5 000 FCfa par candidat. Correspondant aux frais de sécurisation », d’après les informations rapportées par le collectif. Un montant qui n’est encadré par aucun texte officiel du ministre des Transports. En parcourant les textes et dispositions réglementaires anciens comme nouveaux relatifs à la formation dans les auto-écoles et au processus d’obtention du Permis de conduire notamment l’arrêté n°0046/A/MINDT/DU du 28/04/2000 et des arrêtés n°00183/MINT et n°00184/MINT du 08/09/2015, il ne ressort nulle part une disposition instituant un paiement de l’inscription en ligne », explique Kuate Aurelle, exploitant d’une auto-école, et faisant partie des porte-paroles du collectif. Outre le caractère infondé de la décision de Pressprint, c’est le coût de la mesure qui inquiète. Chaque année, nous enregistrons environ 20 000 candidats à l’obtention du Permis de conduire sur toute l’étendue du territoire national. Calculatrice en main, ça fait 100 millions de FCfa que Pressprint veut tirer des poches des auto-écoles, dans pour autant dire à quoi cet argent est destiné », relève Nji Jean Vidal, exploitant d’auto-école, lui aussi porte-parole du Collectif. Une mesure qui, d’après Ondoua Jeremie, exploitant d’auto-école, va à l’encontre de la Loi sur les marchés publics, qui exige qu’à partir d’un certain montant, que le projet soit soumis à un Appel d’Offres, et ouvert à plusieurs candidats qui pourront concourir et réalisé. Le nerf Pourquoi Pressprint a-t-elle décidé d’instituer cette taxe ? Le ministère des Transports est-il informé de l’existence des frais d’inscription en ligne ? Les frais de sécurisation exigibles par Pressprint viennent-ils remplacer les frais d’inscription jadis versés par les exploitants d’auto-écoles directement au ministère des Transports ? Difficile de le dire. Plusieurs appels du numéro de l’entreprise chargée de la sécurisation du Permis de conduire n’ont pas trouvé quelqu’un au bout de la ligne. D’après le calendrier des examens 2018 émis par le ministère des Transports, ce vendredi 05 janvier 2017 est le dernier jour de dépôt des dossiers. Ce qui signifie que les dossiers des auto-écoles comportant les noms de candidats n’ayant pas payé les frais de sécurisation ne seront pas enregistrés. Les exploitants des auto-écoles disent attendre cette date fatidique avant d’engager leur mouvement d’humeur. Frégist BERTRAND

Évitezde trop incliner votre siège. Ne créez pas de décalage entre la ceinture de sécurité et votre poitrine, car cela réduirait l’efficacité de cette dernière en cas d’accident. 2. Attendez

Cet article est pour vous, si vous êtes en train de passer votre permis, votre code ou je ne sais pas comment ça se dit dans votre pays et que avez peur d’être au volant. Ou en tous cas que vous n’êtes pas à l’aise. Ou que vous avez déjà votre permis, mais prendre la voiture ne vous rassure pas. Surtout dans les grandes villes ou sur l’autoroute. Je vais d’abord vous raconter un peu ce que je ressentais avant le permis, pendant et après. Et je vais vous donner des conseils concrets pour vous aider. Car oui, vous n’êtes pas tout seul ! 🙂 Avant de conduire Une des raisons qui font que j’ai un peu traîné à faire mon permis, en plus du fait que j’en avais pas besoin pour aller travailler, vu que j’habite à 10 minutes à pieds de mon travail, c’est surtout que j’avais peur. Peur de conduire, peur de mourir au volant. Cela fait quelques années que j’emmène avec moi ces peurs, peut-être depuis que plusieurs de mes amis ont perdu leur vie lors d’un accident voiture. Ou moto. J’avais peur de la route, des gens qui conduisent et j’imaginais tout le temps que j’allais mourir. Puis je n’ai jamais été intéressée par les voitures ou les motos, j’y comprenais rien, pour être honnête. Mais il est arrivé un temps où je me suis dite qu’il était quand même important que je fasse ce permis, car j’habite à 25 minutes à pieds de la gare et quand il faut faire 25 minutes de montées pour rentrer chez soi, je vous assure que c’est pénible et ça m’a bien motivée pour le passer rapidement et j’en avais marre de demander à mon chéri s’il pouvait venir me chercher. Et aussi pour faire les commissions ou aller à la déchetterie, ce n’est pas très pratique, finalement. Et puis bon, j’avais 26 ans ! Je devais toujours compter sur mon copain ou bien prendre sur moi, m’armer de plusieurs sacs pour les trucs à jeter à la déchetterie du village et faire ces fichues montées pour revenir chez moi avec les courses. Bien sûr d’habitude on y allait les deux, mais parfois j’avais envie aussi d’y aller seule. L’obtention du permis Il m’a fallu beaucoup de temps pour obtenir mon permis de voiture. Pour commencer avec les cours des samaritains pour les premiers secours octobre 2015, l’examen théorique réussi avril 2016, cours de sensibilisation avril 2017 et réussite de l’examen pratique novembre 2017, il en est passé du temps ! Durant tout ce temps j’ai même dû changer une fois de moniteur, car avec le premier ça ne se passait pas super bien. Je me souviens encore la première fois que j’ai mis les pieds sur les pédales et que j’ai plus ou moins compris comment les utiliser. J’avais tellement peur d’aller sur la route, que du coup on est allé au bord d’un champ. Puis dans un parking, mais là encore il ne fallait pas qu’il y ait des voitures même à l’arrêt à proximité. Je voulais être à l’aise » avec la voiture avant de prendre mon premier cours avec le moniteur. Je ne sais pas si j’ai bien fait. Avec du recul je pense que ça aurait été mieux de commencer directement avec un moniteur. d’ailleurs si vous êtes de la région Lausannoise, je vous conseille Blatter Auto-école et le moniteur Ludovic ! Il est vraiment super ! Je me souviens encore que mon moniteur me disait tu verras, tu vas tellement aimer rouler ! » et franchement je lui disais que non, j’en doutais clairement. Je faisais le permis juste parce qu’il fallait le faire, mais c’était clairement pas une partie de plaisir. Je me souviens même qu’un jour j’ai pleuré lors d’un cours. J’arrivais pas à comprendre les vitesses et au fonctionnement général de la conduite, et j’ai craqué. Bon c’était quelques petites larmes mais ça m’est arrivé 2-3 fois de réagir comme ça. J’avais l’impression d’être un cas à part. J’ai perdu donc beaucoup beaucoup de temps et d’argent. Bref, une fois mon permis en poche, en novembre 2017 et à quelques jours de mes 27 ans c’est pas trop tôt ! j’étais contente de l’avoir ENFIN, mais j’avais toujours un problème. Le post-permis Déjà, quelle peur la première fois de prendre la voiture toute seule ! Sous conseil de mon moniteur, le jour même où j’ai passé et réussi l’examen en Suisse on conduit 30-45 minutes avec l’expert, puis après il nous dit tout de suite dans la voiture si on l’a réussi ou pas, j’ai pris tout de suite la voiture et je suis allée faire un petit tour toute seule. Comme ça c’est fait, on est encore chaud » et c’est passé comme une lettre à la poste. D’ailleurs pour les petits trajets moins de 2km ahaha ça se passait très bien, mais dès que je devais aller plus loin, voire à Lausanne = grande ville j’étais très très angoissée. Limite je devais prendre un calmant. Je me souviens qu’une fois, juste avant d’entrer à Lausanne, après Prilly, j’aurais pu pleurer tellement j’avais peur et j’étais stressée. J’ai toujours voulu éviter de prendre l’autoroute seule aussi. J’avais vraiment peur. Pourtant je l’avais déjà faite plusieurs fois accompagnée et ça s’était toujours bien passé. Pareil pour les grandes villes. Dès qu’il s’agissait d’aller loin ou à des endroits où il y avait beaucoup de voies de circulation et de feux, j’étais aux bords d’une crise d’angoisse. Pour vous dire, j’ai mis un mois avant de prendre l’autoroute toute seule ! Qu’est-ce qui fait que ça allait mieux Plusieurs choses en fait. Surtout ces phrases, qui m’ont beaucoup aidée Ce à quoi on résiste, persiste. Ce à quoi on fuit, nous suit. Et ce à quoi on fait face, s’efface. Et effectivement dès que j’ai essayé d’affronter mes peurs, elles se sont effacées, gentiment. Moi qui avait tellement peur de prendre l’autoroute, je me suis dite que si j’allais trainer ma peur encore plus longtemps, ça allait être pire. Pour surmonter ma peur, je devais l’affronter ! Et c’est ce que j’ai fait. Je me suis forcée. Je suis allée seule à Crissier, à Lausanne, à Orbe, à plein d’autres endroits où je n’étais même encore jamais allée avec quelqu’un. Et ça allait mieux. Beaucoup mieux. Plus je conduisais, et moins j’avais peur. Mais l’élément vraiment déclencheur pour moi, a été un autre L’achat de ma propre voiture. Une petite voiture d’occasion ^^ ! Vous devez savoir qu’à part la voiture du moniteur, j’ai toujours conduit la voiture à mon copain, qui est assez grande Hyundai ix35. Je me suis jamais sentie à ma place dans cette voiture. Beaucoup trop grande, longue, large. J’avais l’impression de conduire un camion et d’être toujours trop à l’étroit sur la route déjà qu’en Suisse les voies de circulation ne sont pas larges… et j’avais peur de me prendre les voitures en sens inverse. J’ai acheté ma propre petite voiture en février 2018. Une petite Toyota Aygo. 1 mètre de long en moins et 20 cm de largeur en moins également. Ça m’a changé la vie, clairement ! J’avais plus de place sur la route. J’étais plus proche du sol aussi ^^ Je voyais beaucoup mieux ce qui m’entourait lorsque je devais faire des marche-arrière. Même me parquer c’était beaucoup plus simple ! C’est une automatique en plus ! Plus besoin de me prendre la tête avec les vitesses et les départs en côte ! Et franchement, depuis ce jour-là, ma vie sur la route a changé ! Je n’ai plus peur de conduire. J’ai pris plusieurs fois l’autoroute, et je suis vraiment à l’aise maintenant. J’ai même conduit dans des villes dans lesquelles dans lesquelles je n’ai jamais conduit seule Vevey ou Fribourg, par exemple J’aime bien conduire finalement ! Parfois quand on sort avec mon chéri, je préfère conduire moi avec ma petite voiture ! 🙂 Et finalement je me dis aussi que conduire avec MA voiture, si je l’abîme c’est MON problème. Alors qu’avec celle de mon chéri, si je l’abîme, ben… je sais qu’il y tient, alors c’est quand même une pression supplémentaire de conduire avec une voiture qui n’est pas à soi. Ce que je vous conseille – Si vous avez une peur quelconque, pour la surmonter, il faut lui faire face. Elle ne va pas passer toute seule, c’est sûr. C’est à vous de faire le premier pas ! C’est très très difficile la première fois, je sais de quoi je parle, mais vous verrez, par la suite ce sera plus facile et après quelques fois vous n’aurez plus peur 🙂 – Si vous êtes en train de réfléchir à un éventuel achat de voiture et que vous n’êtes pas à l’aise avec les grandes voitures, je trouve que conduire une voiture plus petite c’est vraiment mieux, on se sent plus à l’aise sur la route. Et surtout ce sera VOTRE voiture ! 🙂 – Conduisez le plus que vous pouvez. Plus on conduit et plus vous serez à l’aise. Arrivez lentement aux intersections pour prendre le temps de faire le choix si s’arrêter ou y aller. Prenez votre temps lorsque vous conduisez ! Mon moniteur me le répétait à tous les cours… et qu’est-ce qu’il avait raison ! 🙂 – Rajoutez toujours environ 15 minutes à un trajet si vous devez trouver une place de parc et que vous savez qu’il y en a pas trop. Le nombre de fois où je me suis remerciée d’être partie 15 minutes avant le temps du trajet ! Car j’ai souvent galéré pour trouver une place, puis le temps de la trouver, de me parquer, de payer le parking et de trouver l’endroit… je peux vous garantir que j’étais juste à l’heure à mon rendez-vous. Et du coup c’est du stress en moins lorsque vous conduisez ! 🙂 – EDIT du 7 juillet 2019 un an après la publication de l’article Aujourd’hui ça va vraiment bien. Les seules fois où je suis un peu stressée, c’est quand je dois aller à un endroit où je ne suis jamais allée en voiture toute seule. Ou même où je n’ai jamais été tout court ! Heureusement que le GPS existe, je mets l’adresse sur Google Maps et au moins je sais où aller, mais c’est pas toujours évident. Néanmoins je ne stresse plus autant qu’avant et pour le trajet du retour ça se passe nettement mieux 😀 Je pense qu’il faut avoir un peu plus confiance en soi, car finalement ça se passe bien à chaque fois, non ? Et j’ai remarqué que le fait d’avoir une voiture automatique, ça m’a changé la vie personnellement ! Moi qui avait tellement de peine à conduire une manuelle, je peux vous garantir que c’est hyper pratique d’avoir une automatique, car on a plus besoin de changer les vitesses et c’est super simple de s’y habituer ! Et voilà 🙂 C’était un petit article humeur, j’avais besoin d’en parler et peut-être que ça peut aussi vous aider. J’ai remarqué que quand je parlais de ma peur de conduire sur Instagram vous étiez vraiment nombreuses à ne pas oser prendre la voiture ou à avoir très peur de conduire. Alors si ces quelques petites astuces ont marché pour moi… peut-être qu’elles marcheront aussi pour vous 🙂 En tous cas si vous avez une peur, le seul grand conseil et important c’est… de l’affronter. Combattre sa peur pour l’anéantir ! Vous verrez, le combat sera difficile, mais vous gagnerez ! 🙂 Et si ça peut vous intéresser, j’ai publié un autre article où je vous donne 9 conseils pour conduire sans stress 🙂

Réponse1 / 29. Meilleure réponse. Patrick. 3 mai 2010 à 18:46. Je ne sais pas où tu as lu ce truc, mais la personne qui l'a écrit doit être née d'une banane, tu l'interprètes comme tu veux. Le fait que tu ne sois jamais montée sur une moto, en tant que pilote, n'est pas un mal, au contraire. Et tu as entièrement raison de te lancer J’me pose souvent des questions, à savoir ce qu’on apprend aujourd’hui à nos jeunes qui passent leur permis. Ça marche aussi avec tous ceux qui l’ont depuis des dizaines d’années. Je commence vraiment par me dire que certaines personnes n’ont su conduire qu’une seule et unique fois dans leur vie, le jour où l’inspecteur était assis à leur côté. Dès le papier rose en poche, ils seraient donc devenus amnésiques ? Ça fait un petit moment que je voulais vous parler du permis de conduire… Mais vous me connaissez maintenant, je suis vieux, débile, sénile, je bave et vous devez vous douter que mon sphincter est loin de sa forme initiale ! Puis bloqué dans le passé, j’ai tendance à tout voir depuis ce côté obscur où on prône la religion du c’était mieux avant ». Mais voilà, le permis, je suis en plein dedans… mon fils a eu son code il y a quelques jours et les leçons s’enchainent pour qu’il puisse suivre les traces de son père en obtenant son code et son permis du 1er coup. Alors je pose le tableau de suite, mais pour être honnête, quand je vois les questions qu’ils se coltinent au code, je doute qu’en me pointant le sourire aux lèvres, je puisse repartir avec. C’est devenu du gros délire… de la théorie à vous bouffer les neurones, genre une mauvaise campagne de propagande mettant en scène un pilote de F1 et sa femme, qui essaieraient de nous faire croire que rouler à 80, ça sauve des vies. Mais bon, dans notre société si intellectualisée et respectueuse, ça ne peut pas exister hein ?! Non le code, c’est quand même devenu de la lobotomisation, où une fois derrière le volant, tu te rends compte que 80% de ce qu’on t’a appris, est difficilement cohérent pour une mise en application quotidienne. Surtout qu’une théorie mathématique ça ne fonctionne que sur le papier, rarement sur le bitume. La physique théorique routière serait donc ainsi faite qu’une 4 L, une Twingo, une Mini, une Porsche 911 Turbo S, une McLaren P1 et un Scenic Dci parcoureraient tous la même distance pour un 80 à 0 ! Ah si ! Va donc expliquer au gars qui a fait péter l’option carbone céramique à 15 boules, que finalement, ça ne sert pas plus que des freins de Picasso ! Même Romain il le dit alors… Justement, tes freins, tu dois vérifier l’usure de tes plaquettes et de tes disques chaque fois que tu t’apprêtes à monter dans ta tire. Bien sûr, on le fait tous. Puis ta femme elle doit savoir changer une roue sans t’appeler 15 fois de suite et te laisser 9 textos ! C’est pareil, elle doit connaitre parfaitement le fonctionnement d’une bougie d’allumage et faire son propre diagnostique quand le moteur il fait tactac » boumboum » brrrrrrrrr » ou encore tchictchic » ! C’est bien connu… Enfin, une fois que t’as réussi ton code, tu es enfin totalement libre pour te consacrer à la conduite… et là encore j’ai des doutes. Quand je croise des voitures arborant fièrement le A » collé au cul pour ceux qui le mettent…, je suis surpris de voir qu’à peine le papier magique en poche, on oublie le cligno, les règles du rond point, la différence entre un stop et un cédez le passage, les limitations de vitesse et la fameuse location de la file du milieu sur l’autoroute. Je vous rassure, tout cela s’applique également aux conducteurs chevronnés. En même temps, quand tu oublies les bases 15 jours après, tu peux pas t’en rappeler 15 ans plus tard ! Surtout que t’apprends à conduire dans une caisse flambante neuve pour finir dans une rougne qui tombe en ruine et couine autant qu’une soirée Macaréna dans une maison de retraite ! Plus tard, les conducteurs se transforment en victimes du procès verbal, ou pilote de stock car. Leur nombre de points sur le permis est inversement proportionnel au nombre de coups sur la carrosserie. Les nouveaux rebelles de la route, qui passent la plupart de leur temps à trouver un stage pour les points du permis de conduire ou un bon carrossier., parfois même les 2 ! Alors n’allez pas croire que je suis du genre à montrer l’exemple, respectant scrupuleusement comme un bon élève. Pour moi, le code de la route et la conduite, ça doit s’adapter aux conditions, au temps, au moment, et même à ce qu’on a entre les mains. On ne devrait pas rouler de la même façon sur une autoroute déserte de nuit et au volant d’une Twingo, que dans un gros SUV surpuissant ou un pullman turbalisé un jour de départ en vacances. Ou quand j’essaye une Ferrari et que le blaireau qui cherchait à me coller au cul sur 20 bornes, arrive à me doubler alors que je rentre en ville et que je passe devant une école à l’heure de la sortie, sagement calé à 50 et doucement bercé par les ronrons du V8 alors que lui déboule, la bave aux lèvres, à 120 juste pour pouvoir enfin me doubler… Mouais ! Le jour où on fera des greffes de cerveaux, il pourra s’inscrire sur liste d’attente. Même chose pour la blonde qui s’est tapée un Lyon Marseille scotchée sur la file du milieu, le coupeur de rond point, le psychopathe des appels de phares, celui qui bouffe la moitié du stop et qui gueule parce qu’en plus tu l’as pas laissé passer, la morue qui se poste en double file et fait chier tout monde le temps d’aller chercher son gamin, le baveux qui te double comme un sauvage sur la ligne blanche… et tous les autres. Je prône donc le rouler intelligent » car comme m’a enseigné ma monitrice d’auto-école il y a déjà plus de 20 ans, On ne prend pas la route, on la partage » ! C’est tellement vrai… parce que toi tu sais peut être conduire, maitriser ta caisse, mais le vieux qui arrive en face, la maman et ses 2 enfants, la grand-mère qui va manger chez son fils, le père de famille qui se coltine 80 000 bornes par an, ou le gars qui rentre simplement du boulot, lui, il peut avoir un moment d’inattention, une mauvaise réaction, la peur de te voir débouler au taquet, et tout ça peut se finir en mode bolo’ dans des caisses en bois… Donc rouler aujourd’hui, c’est Fort Boyard ! Entre le racket d’état d’un côté, passer son temps à surveiller la bande de droite, les radars dans tous les sens, éviter les pilotes » en bois, les cyclistes qui se prennent pour des maillots jaunes, les touristes qui imaginent que nous sommes tous en vacances, les rois de la route qui s’imaginent seuls, tout ça en contrôlant sa conso oui, là aussi ça pique si t’es pas à l’éthanol !… ça devient compliqué de rouler sur nos routes en essayant de se faire plaisir un chouill’ sans de suite, mettre son permis en danger ! Ouais, ça fout la ch’touille, mais c’est comme ça… et tant que le mouvement ne sera pas réel et global, on pourra continuer de se plaindre sur les réseaux sociaux ou… sur un blog ! © Palais de la voiture & signatures éventuelles

Jai eu une suspension de permis de 6mois début 2020 suite à la consommation de stupéfiant et j’ai passé ma visite médicale en juin 2020 qui m’a rendu apte temporairement pour 1 an. Permis en poche en septembre, je reçois une annulation de permis en octobre 2020 suite aux retraits de mes derniers points (je tombe donc à 0) du

Retour au blog Solutions, astuces contre le stress du permis de conduire Le précieux sésame du permis de conduire marque un évènement majeur, un tournant synonyme de stress, d’angoisse. La moindre étourderie peut vous être fatale et anéantir tous vos espoirs de décrocher le permis. Au moment du passage de l’examen du permis, le stress est alors à son comble et ce stress peut vous faire commettre des impairs éliminatoires. Comment surmonter, gérer ce stress du permis de conduire et ne pas vous laisser déstabiliser ? Comment relativiser, vous détendre à quelques jours de la date fatidique. Pour quelles solutions, quels traitements opter pour être serein le jour de l’examen et ne pas adopter une conduite nerveuse ? Toutes les sources du stress ne riment pas obligatoirement avec désemparèrent et pertes de moyens. En effet, un stress mineur peut se solder par des succès réussite à une compétition, obtention d’un examen, discours rondement mené….. Un stress mineur peut permettre au candidat de se dépasser, il peut vouloir signifier que le candidat au permis de conduire s’inflige un haut degré d’exigence et peut dénoter un certain perfectionnisme, un mental d’acier. Toutefois, dans le cas d’un stress majeur, le candidat à l’examen du permis risque de se laisser happer dans un tourbillon d’émotions. A la moindre erreur minime, il risque de paniquer et de se laisser désarçonner. Face à ce stress envahissant, il n’anticipe plus de la même manière, ses réflexes sont altérés, il peut compromettre ses chances de réussite. Il ne doit donc pas culpabiliser par rapport au stress qu’il ressent et interpréter ce signal comme un signe de faiblesse. Le stress est omniprésent, les chiffres concernant l’anxiété et la conduite sont éloquents. Il ne touche pas que les apprentis conducteurs, les aspirants au précieux sésame, une fois le permis en poche, ce stress ne s’envole pas et reste prégnant. 1 français sur 4 27 % ressent une sensation d’anxiété au volant. 44 % de ces conducteurs angoissés ont moins de 35 ans. pour 62 % de ces usagers, les angoisses sont provoquées par le comportement des autres conducteurs sur la route. Les effets du stress les jours précédant la présentation à l’examen du permis et le jour J Symptômes physiques Mal de tête. Essoufflements, difficultés à respirer. Douleurs musculaires, crispations. Mal de ventre, boule au ventre, gargouillis. Gorge nouée. Symptômes psychologiques Anxiété Mauvaise humeur Nervosité Troubles de la mémoire Problèmes de concentration Quelles sont les conséquences du stress lors du passage du permis de conduire ? Le regard fixe Quand on est stressés lors de le conduite, on a tendance à poser son regard sur un point fixe. Le regard se fige, le champ de vision est alors rétréci, la vision latérale est réduite. Le conducteur regarde droit devant et va avoir tendance à négliger son environnement. Il ne s’apercevra pas qu’un piéton se dirige vers le passage clouté, qu’un automobiliste s’apprête à quitter son stationnement. Il est tellement angoissé qu’il ne visualise plus que sa trajectoire et fait abstraction du reste. Impact sur le temps de réaction, les réflexes Quand on est stressés au volant, nous ne semblons plus pouvoir contrôler nos faits et gestes, notre motricité est affectée… On a ainsi l’impression d’être spectateur de notre conduite… Selon des chercheurs de l’Inserm, le stress augmente le risque d’accident. Ses effets sont similaires à ceux générés par l’utilisation du téléphone. En effet, notre attention est accaparée, nous sommes donc distraits, moins vigilants. Le stress, comme la fatigue augmente le temps de réaction, et donc la distance parcourue. Mauvaise mémorisation des instructions lors de l’examen du permis de conduire Le stress ressenti lors de l’examen du permis de conduire peut affecter votre aptitude à traiter l’information et à l’assimiler rapidement. En effet, cet état de panique active une enzyme dans le cerveau qui affecte la mémoire à court terme et d’autres fonctions du cortex préfrontal. L’hormone libérée dans cette situation stressante peut semer le trouble et créer une confusion. Déconcentration Si vous êtes touchés par le stress lors de votre examen du permis de conduire, vous allez vous déconcentrer, en effet votre attention sera plus polarisée sur l’examen que sur votre conduite. Des pensées vont venir vous troubler et vous parasiter ce que l’inspecteur est en train de noter par ex. Vous allez alors vous focaliser sur ses intonations, sur ses mimiques et allez interpréter souvent défavorablement ses expressions. Vous allez entendre ses instructions mais vous ne pourrez les comprendre. Les causes du stress lors de l’examen de conduite Le regard des autres synonyme d’angoisse Quand on passe le permis, on se fie énormément au regard des autres, on se soucie du quand dira t-on, on a peur d’être raillé en cas d’échec, pointé du doigt. Le stress est également exacerbé en raison de la comparaison. On connait tous quelqu’un qui a décroché son permis du 1er coup et pour qui l’examen a été une promenade de santé. Cette peur d’échouer est d’autant plus grande quand on a suivi la conduite accompagnée ou après avoir pris des heures de conduite supplémentaires. En effet, le jugement est parfois sévère, pour beaucoup le volume d’heures de conduite est proportionnel aux chances de réussite. Rater son permis après avoir conduit pendant 2 ans est socialement mal perçu et les réflexions cinglantes, les piques peuvent être légion dans ce cas de figure. L’anxiété liée à la confrontation La rencontre avec l’inspecteur est un moment redouté, on craint d’être sous le feu des critiques, sous le regard inquisiteur de cette personne qui dissèque tous les faits et gestes et ne laisse aucun détail lui échapper. Cette observation peut être anxiogène, on peut se vexer, se sentir blessé ou déstabilisé selon les réactions verbales et non verbales. Ce regard insistant peut alors créer une forme d’emprise la pression est palpable. Relativisez ce n’est pas vous qui êtes jugés sur votre personne. Ne voyez pas l’inspecteur de l’examen du permis comme un ennemi qui veut vous prendre en grippe ! Un enjeu crucial qui alimente le stress L’importance que revêt le permis de conduire dans la société est en partie responsable de la pression exercée sur ceux qui passent l’examen. C’est d’autant plus vrai pour ceux qui résident en zone rurale, dans des bourgades excentrées peu ou pas desservies par les transports en commun. Le permis de conduire devient alors la clé de la liberté, le seul moyen d’évasion contre cet enclavement. C’est la voie vers l’indépendance qui ouvre le champ des possibles…Le permis devient alors un sésame qui permet l’accès à l’emploi, aux loisirs sans contraintes. Manque de confiance en soi accroit l’état anxieux La peur liée au permis de conduire peut être imputée au manque de confiance en soi. Vous ne croyez pas suffisamment en vous, vous partez du principe que c’est perdu d’avance. Un commentaire désobligeant sur votre façon de conduire, sur votre habilité peur vous entrainer dans ce défaitisme et entamer votre confiance. Vous repensez aux échecs que vous avez essuyés par le passé. Ces défaites vous laissent un gout amer. Elles vous laissent donc dans l’incapacité d’entrevoir des réussites, vous croyez alors dur comme fer à la loi des séries malheureuses. Derniers articles

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permis en poche mais peur de conduire