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Assurer, pas cher, une moto sportive de plus de 20 ans … Vous n’êtes pas un collectionneur confirmé, mais vous aimez rouler sur votre sportive ou votre hypersportive, savez vous que les avantages liés à l’assurance dite de collection » vous concernent aussi. Votre moto de plus de 20 ans mérite autant d’attention et de bonnes garanties que les modèles collectors. Alors, possesseur de Yamaha 900 XJ, Kawasaki VN 1500 Sumo, BMW R 80 RT, etc.…, puisque le plaisir de rouler est votre priorité, des solutions d’assurance à moindre coût existent. Mais attention, sachez que qui dit moto de collection ne dit pas toujours restrictions de circulation. Il n’est, en effet, pas obligatoire de posséder une carte grise Collection» pour être assuré… en collection. une moto sportive qui a 20 ans ou plus peut y prétendre. Vous pouvez donc rouler, en France comme à l’étranger, au guidon de votre belle sportive, sans vous ruiner et sans démarches administratives fastidieuses. Tentant, non ? Pour obtenir un devis gratuit Trouver lorsque l'on est débutant une assurance pour une moto sportive Acheter une moto sportive pose effectivement un gros problème lorsqu'il s'agit de trouver une assurance moto jeune conducteur à un prix "abordable". En effet, on peut très bien utiliser ce style de moto "gentiment". Seulement, le caractère rageur de la mécanique fait que, rapidement, on roule "au-dessus de ses pompes". La puissance, c'est comme les drogues dures, quand on y a goûté, on y prend goût, on croit pouvoir dominer, alors que c'est parfois le contraire. Tous les assureurs spécialisés dans le risque moto imposent, avec raison, des règles de souscription pour l'assurance d'une moto sportive, et ce pour deux raisons principales.. Premièrement se prémunir d'un accident dont la probabilité de survenance est forte roulette russe, mais avec 3 balles dans le barillet....,Deuxièmement protéger le motard inconscient du risque qu'il court et qu'il fait courir aux autres. Et accessoirement, empêcher le motard d'aller gonfler les statistiques de la prévention routière qui en retour nous pond des règles de plus en plus répressives. C'est certain, ce genre de discours n'est pas franchement apprécié par ceux concernés, les conducteurs novices amateurs de sportives. Alors si vous persistez dans votre désir de conduire une sportive, vous trouverez ci dessous quelques pistes pour essayer de vous aider à trouver un assureur qui accepte ce type de risque. Le meilleur plan pour obtenir un tarif canon semblerait de s'adresser au préalable au courtier qui assure toute la famille quelquefois depuis de longues années pour toutes ses assurances habitation, voiture..., il peut ainsi apprécier plus facilement le risque couru et accorder un tarif préferenciel. NB il peut être utile pour bien comprendre de quoi l'on parle lorsque l'on emploie le qualificatif "moto sportive" Comparer les tarifs d'assurance moto Le comparateur d'assurance de Motoservices NOTRE CONSEIL pourquoi ne pas commencer par tenter sa chance en interrogeant notre comparateur d'assurances ça ne coûte rien, ne prend que quelques minutes et pourra peut être vous permettre de découvrir en fonction de votre "profil personnel" un assureur qui vous proposera une assurance avantageuse pour votre sportive. Il faut notamment savoir que d'un "profil" à un autre les tarifs peuvent varier considérablement et que ces "profils" différent car ils sont le résultat des "cogitations" et de savants calculs à la fois des tarificateurs mais aussi des services marketing des différents compagnies d'assurance du marché. Les tarifications ne relèvent pas en effet essentiellement des mathématiques et des statistiques mais aussi d'élément humains subjectifs par définition. Cela explique pourquoi seul un comparateur qui peut comparer les tarifs de dizaines de compagnies d'assurance est capable de faire ressortir le tarif qui correspond le mieux à tel ou tel profil d'assuré. Bon a savoir les tarifs annoncés par notre comparateur d'assurance sont des prix nets sans aucune mauvaise surprise ultérieure. En effet, l'on découvre trop fréquemment sur Internet au moment de souscrire son assurance qu'il convient, de régler en plus du tarif annoncé, des frais de souscription pour la première année qui peuvent atteindre 60 €, frais de souscription qui les années suivantes peuvent perdurer en prennant le nom de frais de gestion. Lien vers notre comparateur d'assurance, quelques instants suffisent pour visualisez et comparez les meilleurs propositions de nos partenaires en obtenant en ligne un devis assurance pour votre moto sportive. Un site de courtier qui nous a été particulièrement recommandé Moto Assurance est en partenariat avec plus d'une dizaine d'assureurs de grands groupes. Cela permet à Moto Assurance de proposer de trés bons prix aux dires de certains de nos visiteurs. Ce courtier en assurance, Olivier Heim, motard lui même s'efforce de fournir les meilleures garanties au prix le plus bas possible. Faites en l'expérience et demandez lui un devis gratuit et rapide si vous souhaitez assurer votre moto sportive et à plus forte raison si cette sportive à plus de 5 ans, vous risquez d'avoir une bonne surprise. Insistons également sur le fait que Moto Assurance n'est pas un simple portail mais un véritable courtier. Moto Assurance s'occupe de tout, de la recherche de la meilleure garantie au meilleur prix en fonction du profil du motard puis lui adresse le contrat d'assurance directement chez lui. C'est simple et très rapide. Concernant les motos sportives et hyper sportives, nous avons voulu en savoir plus et lui avons demandé anonymement deux devis en Avril 2009. Le premier pour un motard de 25 ans ayant 3 ans de permis et d'assurance moto qui souhaitait assurer en tous risques sur Strasbourg une Triumph Daytona 675 neuve, le tarif en était avec assistance et garantie du pilote obligatoire chez Moto Assurance 1239 € / an. Le second pour un conducteur de 22 ans sans antécédents résidant à Attignat dans l'Ain et venant tout juste d'obtenir son permis A et qui voulait assurer une hyper sportive de plus de 5 ans une Kawasaki ZX7R de 1996 le tarif demandé était de 1185 € / an au tiers avec assistance et garantie du pilote. Conclusion si vous aussi avez des difficultés à assurer votre moto sportive informez vous auprès d'Olivier Heim cela ne coûte rien et pourrait peut être vous permettre de réaliser quelques économies. Moto Assurance Olivier Heim - 40 Avenue de Colmar 67100 Strasbourg - tél. 03 88 25 09 09 - fax 03 8 37 99 09
Votre voiture est immobilisée ou vous n’êtes plus en mesure de l’utiliser… Sachez que résilier votre assurance auto ne se fait pas n’importe comment. En effet, tout véhicule doit en principe être assuré qu’il roule ou pas. Il faut connaitre les conditions à respecter et la manière de procéder. © iStock Sommaire1 Quand pouvez-vous résilier votre assurance automobile ? Si votre voiture ne roule Si la voiture est Les exceptions à la règle2 Comment résilier votre assurance auto ?3 Quelle sanction si votre véhicule non roulant n’est pas assuré ? Quand pouvez-vous résilier votre assurance automobile ? Vous ne pouvez résilier votre assurance voiture que si vous avez un motif valable Si votre voiture ne roule plus L’article L 2311-1 du Code des assurances définit que tout propriétaire de véhicule à moteur terrestre, même immobilisé, doit souscrire une assurance. En effet, même dans votre garage, la voiture peut présenter un risque pour les autres. Dans ce cas, une assurance pour véhicule non-roulant est obligatoire. Cette assurance appelée assurance au tiers couvre la responsabilité civile en cas d’accident, mais couvre également les consommateurs en cas de vol, d’incendie, de dommages causés par un état de catastrophe naturelle. Elle assure aussi les incidents causés par un tiers. L’assuré dispose dans ce cas de 20 jours pour résilier son assurance et reprendre une assurance plus adaptée. Il doit envoyer sa lettre de résiliation en recommandé avec accusé de réception à l’établissement. Des modèles de lettre sont présents sur Internet. Si la voiture est vendue Le contrat d’assurance d’un véhicule ayant été vendu est suspendu dès minuit du jour où la vente est effective. Ensuite, il peut être résilié définitivement dans les 10 jours suivants la vente. Il faut donc commencer par faire part à l’assurance de la vente du véhicule et envoyer une demande de résiliation à cette dernière. Le courrier qui contient la déclaration de vente du véhicule doit contenir certaines informations comme le numéro de contrat d’assurance et vos coordonnées et la date de première immatriculation, la marque et le modèle de la voiture ainsi que la date de vente. Cela permet par la suite à l’assuré d’obtenir le remboursement de ses avances de cotisations. Toutes ces informations sont transmises en recommandé avec accusé de réception. Les exceptions à la règle Que votre véhicule roule ou pas, il doit être assuré. Cependant, il faut savoir qu’il existe une faille dans cette loi. La jurisprudence l’a révélé. Vous pouvez donc contourner cette obligation. La loi précise qu’il faut assurer un véhicule pour qu’il puisse rouler. Il faut donc que le véhicule, voiture ou moto, soit en mesure de circuler, c’est-à-dire qu’il possède des roues touchant le sol, une batterie, un moteur, des fusibles et de l’essence. Si vous décidez de rendre votre véhicule inutilisable, vous êtes alors censé échapper à cette obligation d’assurance. Il faut pour cela retirer les roues ou faire en sorte qu’elles ne touchent plus le sol et ôter les éléments qui permettent au véhicule de circuler normalement. Attention cependant, il s’agit d’une faille juridique et il faut absolument l’utiliser seulement avec une grande prudence et sur des délais très courts. Comment résilier votre assurance auto ? Si vous avez la possibilité de résilier votre assurance, c’est-à-dire si vous répondez aux conditions qui l’autorisent, vous devez alors contacter votre assurance par courrier envoyé en recommandé avec accusé de réception. Il faut faire parvenir la lettre au service résiliation de votre compagnie d’assurance. Il faut alors énoncer clairement le motif qui motive votre demande de résiliation et l’ensemble des informations concernant le véhicule et l’assuré pour que la demande aboutisse le plus rapidement possible. Il faut alors mentionner certaines choses Vos coordonnées précises et complètes ; La marque et le numéro d’immatriculation du véhicule en question ; Le numéro de votre contrat ou votre numéro de client. Selon le motif de la résiliation, vous joignez alors d’autres documents comme un justificatif de souscription auprès d’une autre compagnie, un certificat de vente ou tout autre élément justifiant votre demande de résiliation. Quelle sanction si votre véhicule non roulant n’est pas assuré ? Si vous n’avez pas d’assurance alors qu’elle est obligatoire et si vos motifs ne sont pas valables, vous risquez 500 euros d’amende de base ; Une minoration à 400 euros si vous la payez sous 15 jours ; Une majoration à 1 000 euros si vous la réglez après 45 jours. Il est préférable d’être certain de pouvoir le faire avant de résilier votre assurance. À lire aussi L’assurance vélo électrique est-elle obligatoire ?
Àtitre d'information, méfiez-vous de la tentation de ne pas assurer un véhicule non roulant : l'article L211-1 du Code des assurances précise que "tout véhicule terrestre à moteur doit faire l'objet d'une assurance en responsabilité civile". Cela implique donc que même une moto qui ne roule jamais doit être assurée pour les dommages qu’elle pourrait causer à autrui (vol,
Accueil Assurance Auto Assurance après achat d'une voiture Comparateur en ligne 335€d'économieen moyenne1 200contratscomparés 5 mindevisimmédiat immédiat, gratuit et sans engagement 1 Etude Ipsos réalisée en ligne auprès de 400 assurés en août 2017. 76% réaliseraient une économie moyenne de 335€. Question récurrente en matière d’assurance auto au moment de l’achat d’une voiture ou d’une moto. Est-on assuré pour ramener le véhicule pour le trajet du retour ? Peut-on juste ramener la voiture alors que cette dernière n’est pas assurée ? Quels sont les risques ? Décryptage. Est-il possible de ramener une voiture sans assurance ? Tout véhicule doit obligatoirement être assuré à partir du moment où il peut rouler, même stationné dans un garage. Ainsi, si vous achetez une voiture, celle-ci doit être assurée même pour la ramener du garage ou du lieu de la vente. Jusqu’à ce que vous en preniez possession, le véhicule est assuré par le vendeur. Celui-ci a normalement adressé une lettre de résiliation à son assureur pour lui signifier la date à partir de laquelle il comptait vous vendre le véhicule. Le contrat d’assurance du vendeur prend fin le jour de la vente de la voiture, à minuit 00h. C’est donc à partir du lendemain, si l’acheteur n’a fait aucune démarche, que la voiture n’est plus assurée. Ainsi, il est tout-à-fait possible de ramener la voiture du garage, le jour où vous l’avez achetée, sans avoir encore souscrit d’assurance, celle du vendeur fonctionnant encore pour quelques heures. Voir les démarches pour vendre une voiture à un particulier. Conseils Attention néanmoins. Le vendeur a intérêt à ce que l’acheteur ait un contrat d’assurance car en cas d’accident de la route, c’est le vendeur qui supporte le risque de malus en cas d’accident. L’intérêt pour l’acheteur est aussi important car il ne connaît pas toutes les exclusions du contrat d’assurance du vendeur en ce qui concerne le vol, bris de glace ainsi que les dommages au véhicule. Notre conseil c’est de vous assurer avant, ce choix est préférable pour les 2 parties. ➤ Faire une simulation immédiatement Si vous voulez prendre le temps de réfléchir à l’assurance que vous voulez prendre comparer les offres, démarcher les assureurs…, vous pouvez commencer par souscrire une assurance provisoire. Celle-ci peut aller de 1 à 90 jours, mais vous devez répondre à quelques conditions on peut vous demander, par exemple, d’avoir au moins 21 ans et d’être titulaire du permis de conduire depuis au moins 2 ans. En outre, l’assurance provisoire sera plus chère qu’une assurance annuelle. Quelles sont les démarches ? Pour faire assurer votre nouveau véhicule, vous devez vous y prendre au moins 2 semaines à l’avance pour être sûr de faire le bon choix. Si ce n’est pas votre premier véhicule et que vous n’avez pas envie de changer d’assureur, prévenez votre assurance quelques jours avant l’achat et donnez-lui les caractéristiques du véhicule. Si c’est votre première voiture, ou si vous changez d’assureur, vous devez, 2 à 3 semaines avant de récupérer votre véhicule, commencer à comparer les offres de devis d’assurance auto. Si vous voulez éviter de perdre du temps chez les assureurs, vous pouvez utiliser les comparateurs d’assurances sur Internet dont celui de sur cette page de simulation. Ceux-ci vont chercher pour vous, parmi les dizaines d’assureurs existants, les offres les plus intéressantes pour vous avec le contrat le mieux adapté. Une fois que vous vous êtes décidé pour une formule d’assurance, prenez contact avec l’assureur. Il vous proposera un rendez-vous, vous confirmera l’offre et le tarif que vous a donné le comparateur, et vous précisera la liste des documents à lui apporter. Le relevé d’information est le document que vous devrez fournir. Celui-ci détaille le nombre d’accidents que vous avez eu pendant les cinq dernières années, ainsi que votre bonus-malus. Ce relevé d’information est à récupérer auprès de votre ancien assureur. Il faudra aussi présenter votre permis de conduire. Si c’est votre premier véhicule, vous n’avez pas de relevé d’information. L’assureur considère donc par défaut le niveau de risque d’accident comme étant le plus élevé. Le prix s’en ressentira. Votre nouvel assureur vous demandera également l’usage que vous voudrez faire de votre véhicule personnel ou professionnel ou un mix des deux, son lieu de stationnement sa zone de garage, s’il y a d’autres conducteurs, et ses caractéristiques marque, modèle…. Toutes ces informations détermineront le niveau de risque et donc le prix final de la prime d'assurance. Ce rendez-vous chez l’assureur peut avoir lieu la veille, ou le jour-même, de la sortie du garage du véhicule. Comme il faut quelques jours avant de délivrer l’attestation d’assurance officielle, l’assureur vous fera une attestation provisoire, valable à compter du jour de l’achat du véhicule. Assurance Auto 335€d'économieen moyenne1 200contratscomparés 5 mindevisimmédiat Devis immédiat, gratuit et sans engagement. Les risques de la conduite sans assurance La législation est stricte en matière d’assurance automobile. C’est l’article L324-2 du Code de la route qui en expose les sanctions. Conduire sans assurance expose le conducteur à une amende de 3750 euros, voire à une suspension ou une annulation du permis de conduire pendant 3 ans avec l’interdiction de le repasser pendant cette période, et dans certains cas la confiscation du véhicule. Depuis 2017, cette infraction, qui reste un délit, est sanctionnée par une amende forfaitaire de 500€ par l’application de la loi de modernisation de la justice du 21ème siècle amende forfaitaire délictuelle. Mis à jour le 19/11/2019. Assuranced’une moto qui ne roule pas : article L211-1 du Code des assurances Sachez que le fait de ne pas assurer une moto immobilisée est une erreur. B-L Bonjour, Personne ne veut assurer ma moto ? Que faire en cas de refus d'assurance, avis forum ? J'ai besoin de trouver une solution rapidement et sans avoir à payer une surprime, qui a déjà récemment été dans la même situation que moi et a pu trouver une solution ? Par avance merci pour vos retours. B-L Pierre Luc 75 Message » 14 mai 2020, 1032 A mon avis, vous devriez étudier la procédure pour saisir le Bureau central de tarification BCT pour assurer une moto. Il faut, de mémoire, avoir 2 lettres de refus à leur communiquer. Vous choisissez alors un assureur et le BTC intervient pour faire accepter votre adhésion mais en fixant le prix. Vous ne devriez donc pas avoir de difficulté pour trouver assurance moto, même avec un malus ou des antécédents de "mauvaise conduite". Vous aurez au moins la garantie responsabilité civile la seule obligatoire et, plus difficilement selon votre dossier, une garantie dommages ou une garantie du conducteur. marlo77 Message » 14 mai 2020, 1117 Quand l'assurance pour mon 2 roues motorisé a été refusée parce qu'au niveau voiture je suis malussé, je me suis tourné vers les assurances spécialisées pour les conducteurs radiés. Je suis chez Assu 2000, assurance malus. Ils ont bien voulu de moi, j'avoue que le tarif s'en ressent mais au moins je peux rouler assuré. Je ne sais pas du coup, si j'aurais obtenu un meilleur prix via le BCT et là je ne peux pas demander un devis...Gardez espoir, il y a toujours une solution pour les garanties de base ! Nico. F Message » 14 mai 2020, 1131 Mon assureur refuse de couvrir ma moto parce que sur mon contrat auto je suis malussé, j'ai déjà eu 2 sinistres 1 responsable et 1 non responsable. Avant d'aller en questionner un autre, je voulais savoir s'il y avait des choses à savoir, si on peut vraiment lier mes deux contrats et pénaliser mon assurance moto à cause de mon assurance auto ? Je trouve que les risques ne sont pas les mêmes car l'utilisation sera différente. Je n'ai jamais eu de problème de conduite sous l'emprise de l'alcool ou de stupéfiants et je n'ai jamais d'amende de retrait de points pour excès de vitesse, je ne sais pas si cela peut jouer en ma faveur. Je pense m'adresser au leader français, AMV, avec le volume qu'il fait il doit sans doute répartir les risques... Invité Message » 14 mai 2020, 1152 Effectivement, en passant par le BCT, j'ai eu un refus d'assurance moto tous risques mais assurance au tiers acceptée. C'est à voir en fonction de votre 2 roues, c'est sûr que s'il est neuf, ça peut faire mal en cas d'accident. Mieux vaut sans doute revendre pour acheter de l'occasion et attendre pour le neuf. Il faut aussi bien étudier en amont les tarifs de l'assurance que vous proposez au BCT qui fixera vos cotisations en fonction ! Goran Lyon Message » 14 mai 2020, 1241 J'ai galéré pour trouver une assurance jeune conducteur pour moto puissante, pas trop chère. Non seulement j'ai moins de 3 ans de permis moto et en plus j'ai une moto sportive et neuve ! J'ai signé chez Axa, qui a un contrat spécifique pour les jeunes permis /jeunes motards. Pour du tout risque et vol, la note est salée, c'est à prévoir et savoir dès l'achat ! J'ai tout de même eu 2 mois gratuits ! Selon les assureurs, il y a des conditions alarme, antivol, gravage etc... parfois tu as un tarif "allégé" si tu assures aussi une voiture chez eux...bref, un sacré travail de recherches ! Message » 14 mai 2020, 1340 Si mon assurance refuse de couvrir la mini moto non homologuée que je veux acheter, quel recours j'aurai, est-ce que c'est un abus de position, alors que je ne l'utiliserai pas sur la voie publique mais sur les chemins vicinaux ? Ce qu'il me faut c'est seulement une assurance au 1/3 responsabilité civile. Je lis qu'un assureur ne peux pas refuser un contrat impose par le BCT, c’est rassurant mais n’empêche que je suis sur mes gardes. Message » 14 mai 2020, 1403 Aucune assurance ne veut assurer mon quad, pour l'instant. C'est leur liberté, mais où est la mienne ? Comme je viens de lire sur un post, il y a problème pour souscrire une assurance sur une mini moto non homologuée, heureusement qu'il y a le BCT pour imposer un client à un assureur. Sans ce bureau de contrôle des tarifications, beaucoup de conducteurs verraient leur liberté de circuler largement entravée. Bad. Toulouse Message » 14 mai 2020, 1433 Plusieurs compagnies d'assurance ont refusé d'assurer mon scooter. Pour historique, mon permis auto m'a été retiré plus de points. Je n'ai d'autres solutions pour l'instant que de me déplacer en scooter. Or, impossible de souscrire à une assurance scooter ou moto, même en simple RC responsabilité civile ! Je voulais éviter le BCT mais d'après vos infos, je n'ai pas d'autres solutions...comme je dois être fiché dans le fichier Agira, je ne peux pas mentir... Invité Message » 14 mai 2020, 1454 Si vous avez du mal à trouver une assurance moto, faites comme moi pour trouver rapidement celle qui est la mieux adaptée à votre situation et au prix le plus bas du marché en ce moment utilisez gratuitement le comparateur d'assurance moto suggéré dans cette discussion ici ! Dans tous les cas je vous conseille de prendre une minute pour lire la suite et faire le même test que moi Depuis plusieurs années, comme beaucoup d'entre vous, je paie une assurance moto, et comme chaque année je constate que les prix augmentent malheureusement plus vite que mes revenus Vous allez me dire, c'est normal que les prix augmentent, les prix des réparations augmentent, les pièces moto et la technologie coûtent de plus en plus cher ... Sauf que cette année, j'ai décidé de vérifier par moi même si c'était le cas pour toutes les assurances moto. Et là surprise en comparant le prix de mon assurance à d'autres, et ce pour des niveaux de garanties strictement équivalents, je constate une différence de tarif SIGNIFICATIVE et ce même pour des assurances motos connues, je ne parle pas ici de nom inconnu. J'ai donc changé d'assurance moto après plusieurs années de fidélité aveugle ! Si comme moi, vous souhaitez vous aussi faire rapidement ce type de test / comparaison et décider ensuite de changer ou non, utilisez le comparateur d'assurance moto suggéré dans cette discussion ici, il est gratuit et facile à utiliser Cadre Moto Message » 14 mai 2020, 1504 Aucune assurance moto ne veut m'assurer, comment faire quand on a acheté une moto ancienne sans carte grise et sans carte papier ? Peut on refaire une carte grise cyclomoteur sans l'ancienne ? Invité Message » 14 mai 2020, 1527 Il m'est arrivé la même aventure ... ma conclusion ne jamais acheter une moto ou un scooter sans avoir bien vérifié au préalable que la Carte Grise CG existe. Bien évidemment cette CG doit vous êtes remise au moment de la vente. Dis différemment si pas de carte grise au moment de l'achat, ne remettez pas au vendeur son chèque. Moi je me suis fait avoir. A partir de maintenant si la personne qui vend une moto n'est pas en mesure de me fournir tous les papiers pour la faire immatriculer et donc assurer, je laisse tomber et je passe à autre chose. Fredo. Message » 14 mai 2020, 1557 Est ce que quelqu'un pourrait me dire combien de sinistres responsable et non responsables par an avant résiliation ? Je viens d'avoir encore un autre accrochage avec ma bécane et cela commence à faire beaucoup, cela va être mon 3ième carton ... Je précise quand même que ce sont des sinistres pour lesquels je suis non responsable. Je pense que là j'ai maintenant trop de sinistres et j'ai peur que mon assureur me résilie cette fois pour de bon ... qui a déjà testé ce genre de situation ? Je roule en 125. Invité Message » 14 mai 2020, 1648 Dans mon cas au bout du troisième sinistre, je me suis fait virer par mon assureur ... et depuis c'est une vraie galère pour en trouver un. Si tu peux évite de déclarer ton nouveau sinistre. Invité Message » 14 mai 2020, 1712 Je sais bien que trouver une solution à un prix raisonnable pour les malussés ce n'est pas évident. Mais pour ta moto, essaie de contacter Assu 2000, SOS Malus ou l'Olivier ou alors contacte un courtier spécialisé. Neïlo Message » 14 mai 2020, 1821 Si vous cherchez absolument une assurance moto sportive pour un pilote de moins de 25 ans, vous allez au mieux payer un maximum une cotisation annuelle, au pire voir votre demande refusée par l'assureur. Si vous avez les moyens de vous payer une bonne police d'assurance prenez la formule top c'est la garantie dommages tous risques. Sachez que les assurance anticipent les risques et ces derniers se paient d'avance Z'abeth 91 Message » 14 mai 2020, 1917 Les assureurs déterminent la responsabilité civile d'un conducteur impliqué dans un accident en fonction d'une grille qui embrasse toutes les circonstances possibles qui ont générées le "dit" sinistre. Voilà pourquoi dans le jargon des compagnies on parle de rc en fractions de quart 4 qui seront imputées aux personnes reconnues comme responsables ou non responsables de l'accident. C'est donc l'accumulation de ces quarts de responsabilité qui peuvent conduire l'assureur à ne plus vous assurer en refusant le reconduction de votre adhésion. Marius-Vaucluse Message » 14 mai 2020, 2035 L'obligation pour un conducteur d'assurer une moto ou un véhicule est inscrite dans la loi. Y déroger est un délit. La loi prévoit par ailleurs que les assureurs restent seuls juges d'accepter ou de refuser un demandeur de contrats d'assurance. Pour sortir du dilemme obligation de rouler assuré/refus par un assureur de vous assurer, le législateur a prévu via le BCT d'imposer un client à un assureur précédemment refusé par d'autres compagnies d'assurance. Humberto 06 Message » 14 mai 2020, 2118 Si vous êtres jeune pilote de moins de 25 ans débutant sur un deux-roues, ne prenez pas le risque d'acheter une machine neuve sportive et de gros cubage. Un assureur vous en fera lourdement payer le prix ou alors il vous refusera. Achetez une machine d'occasion, moins cylindrée, non répertoriée comme sportive, équipez-la d'un antivol certifié et passez d'abord par votre assureur qui détient déjà plusieurs contrats, habitation, voiture, par exemple. Un regroupement d'assurance peut vous faire avoir un tarif acceptable sur l'assurance de votre première moto. Lolo T. Message » 8 avril 2022, 1041 J'ai été résilié de mon assurance moto pour cause de sinistres trop nombreux 3 en 5 ans !. Du coup, mon dossier est marqué d'un fer rouge quand je le présente à d'autres assureurs. Je suis étiqueté résilié ! Je vous rassure, il n'y a pas que les assurances spécialisées dans les dossiers à risques qui acceptent mais du coup, j'ai forcément une surprime dans le peu de propositions positives que je reçois ! A quoi sert une assurance il on ne peut pas avoir de sinistres ou s'il ne faut pas les déclarer ?! Solo 29 Message » 8 avril 2022, 1101 Si vous voulez trouver rapidement, je vous recommande Assu2000, ils assurent TOUS les conducteurs. Après il faut étudier à quel prix mais dans l'urgence ça peut dépanner. Vous devrez fournir tous les justificatifs habituels permis de conduire, relevé d'informations, preuve d'achat et demande d'immatriculation. Il est difficile de faire une comparaison entre ces tarifs et ceux qui pourraient découler d'une adhésion via le BCT mais à mon avis, c'est mieux et les relations sont plus saines aussi. Répondre Autres discussions qui pourraient vous intéresser Sileur nom ne vous dit rien, c’est que vous n’êtes pas un inconditionnel de motos sur mesure. La petite entreprise FCR Original, implantée dans la zone d’activité du Jarry, est une Transporter une moto peut devenir une véritable galère. Entre penser savoir faire et savoir réellement faire, bien des galères que nous vous proposons d'éviter. La remorque moto Il existe plusieurs solutions pour véhiculer un 2 ou 3 roues motorisé n'étant pas en mesure de prendre la route. Cela commence par une remorque moto, qu'elle dispose de un rail, de deux rails ou d'un plateau. Mais cette solution nécessite un attelage, coûteux à installer, surtout si l'on n'en a qu'une utilisation occasionnelle. Elle n'est pas non plus toujours très sécurisante pour les néophytes et peut rapidement devenir une galère coûteuse. Moins on l'utilise, plus elle s'abîme. Sans parler de la place nécessaire à son stationnement. Il faut également pouvoir régulièrement surveiller la pression des pneumatiques, sans parler de la place prise dans un garage ou sur une place de stationnement. On peut cela dit facilement louer une remorque moto une sur les sites de petites annonces, à commencer par Leboncoin. Cela revient généralement entre 10 et 30 euros la journée, en fonction du modèle et surtout du loueur choisi. Attention toutefois aux assurances et pensez à disposer d'une plaque d'immatriculation à votre numéro, si la remorque ne dispose pas de sa propre carte grise. Un modèle à essieu rassure davantage quant à sa capacité à rouler longuement sur des revêtements de mauvaise qualité, sans parler d'absorber les dos d'ânes du nom de leurs concepteurs…, d'une violence rare dans notre contrée anti auto/moto. Certains modèles de remorque moto ou de van moto peuvent disposer d'une carte grise à part et d'un système de freinage autonome. De quoi transporter de lourdes charges et même ralentir le véhicule tracteur. Un plus qui a son coût ! La camionnette, le choix idéal pour transporter une moto Pour notre sujet, nous avons opté pour un transport plus économique, plus sécurisant et surtout plus autonome la camionnette. On peut la louer à partir de 9 € la journée, plus frais kilométrique. Rapidement, la camionnette devient un allié précieux ! Caradisiac "oblige", nous avons bénéficié d'un véhicule utilitaire dernier cri issu d'un parc presse, mais bien évidemment louable par ailleurs le Peugeot Expert 2020. Mieux encore, notre Expert disposait d'une multitude d'options, d'une vaillante motorisation et surtout d'une boîte automatique des plus convaincante. La force d'une part, la douceur de fonctionnement d'autre part, ont constitué des atouts importants. Deux points cruciaux lorsqu'il s'agit d'un transport de "marchandise" aussi précieuse que peut l'être une moto. Au vu de l'état de celle que nous avons véhiculée une épave, disons-le tout de go, on peut s'interroger sur la notion de préciosité, mais disons qu'il convient de prendre ses précautions, afin de ne pas plus abîmer le contenant que le contenu moto ou camionnette. Enfin, précisions que le véhicule était doté de boucles d'arrimage judicieusement réparties et permettant de fixer sans encombre les sangles. Autant dire que le voyage s'annonçait bien. Restait uniquement le stress lié au fait de ne pas pouvoir jeter un œil derrière, le compartiment étant entièrement aveugle. Autre avantage de la camionnette la place supplémentaire et la possibilité de charger plusieurs véhicules, tout en respectant la charge maximale. Dans notre cas, les cartons de pièces détachées n'ont eu aucune peine à trouver leur place et à voyager dans des conditions idéales. Un rail, des sangles et le tour est joué Ne manque dès lors qu'un rail, pour charger la moto. À même de passer la moto par le hayon arrière, il est indispensable. Surtout si l'on est seul à charger ou si l'on n'a pas l'habitude de soulever ses 75 à 200 kg de fonte à bout de bras. Surtout, de bonnes sangles sont indispensables afin de s'arrimer sur les points d'accroche prévus à cet effet. Des sangles à cliquet sont un plus, mais il convient de ne pas abuser du serrage, au risque d'exploser les joints spi de fourche ou de détériorer certains éléments. En effet, il est possible de transporter une moto uniquement en lui fixant l'avant au sol. Bon à savoir, non ? Une petite sangle supplémentaire permettra de sécuriser l'arrière et de lui éviter de danser la gigue, surtout si l'on emprunte un réseau routier en mauvais état. Note au passage, l'Expert s'est parfaitement sorti des petites routes de campagne, donnant l'impression de rouler "à plat". Très sécurisant. L'espace intérieur royal offert par la partie arrière de l'Expert ou d'une camionnette de 6 m3 en règle plus générale, est un plus pour le chargement de la moto. Plusieurs options se posent lors du transport d'une moto et du matériel dont on dispose. Pour autant, il est possible de faire simple et économique. Concernant le rail, même s'il surélève la moto, il convient de ne pas se placer dessus pour l'accompagner. De même, être sur la selle, moteur allumé s'il est mesure de l'être en prise n'est pas une bonne idée en cas d'imprévu, de perte d'équilibre ou autre, la chute est inévitable. À moins de vouloir finir dans un bêtisier Youtube… On évite donc et on pousse à côté de la moto. Le moteur peut le cas échéant servir pour aider à "pousser" si l'on est seul, mais là encore, a-tten-tion ! Le matériel nécessaire pour transporter une moto - une paire de sangles au moins 2 m de long - un rail métallique assez large et long pour la pente - un bloc roue avant ou de quoi caler la roue - une béquille d'atelier optionnel - une petite sangle pour assurer le maintient de la poignée de freins au cas où Il en faut peu pour être heureux, disait Balou, il en va de même pour le transport en lui-même. L'essentiel est de disposer de suffisamment de place autour de la moto pour ne pas risquer de l'endommager en cas de tangage. De fait, l'Expert dont nous disposions était déjà équipé de placage en bois protecteurs, mais la précaution prévaut une fois encore. Le roadster transporté étant pour le moins dénudé, nous avons opté pour un sanglage simple et efficace. Un bon sanglage, la clef d'un bon transport Le passage des sangles est important. Attention à n'entrer en contact qu'avec les points d'accroche. Attention également à ne pas endommager les éléments de carrosserie ou du moteur. Le radiateur, le faisceau électrique et quelques durites peuvent rapidement se retrouver en contact avec la lanière. Une règle de base le plus mou élime le plus dur. Dangereux aussi bien pour les sangles que pour ce qui se retrouve ainsi "bridé" ! Transporter un roadster ou un trail On privilégie un sanglage au niveau du té de fourche inférieur, qui permet une bonne mise sous tension de la fourche et donc de travailler les appuis. Par contre, les sportives et les motos carénées n'offrent pas toujours ce genre de commodité d'accès. On peut rapidement mettre en tension un élément de l'habillage de la moto. À éviter dans ce cas, bien entendu. Transporter une sportive Comment faire alors ? Avec une sangle à crochets ou avec une sangle spécifique se plaçant sur le guidon et prenant les poignées, afin d'offrir des points d'accroche. Cela dit, ce type d'accessoire a parfois tendance à décoller lesdites poignées, et il convient de ne pas trop serrer non plus, afin de ne pas déformer le cintre ou les demi-guidons. En conclusion ? Vive le sabot de roue avant bien arrimé ! Ce dispositif, très utile pour le stationnement d'une moto, permet de tenir la roue avant en place et bien entendu de la freiner. Ainsi maintenue en place sans effort, la fourche n'est pas contrainte outre mesure. La solution peut être plus ou moins économique, en fonction du matériel choisi. Si nous n'en disposions pas lors de notre déplacement, faute de pouvoir modifier l'implantation dans le véhicule, certains modèles tiennent très bien en place. Et sinon ? En l'absence de sabot, on peut caler la roue avant contre un point fixe. De même, il est possible de laisser la moto sur sa béquille latérale et de la sangler en contraignant cette dernière. C'est ce que font les dépanneurs sur leur plateau. Attention cela dit à la qualité de la béquille et de sa fixation. Rien ne vaut un bon équilibrage du serrage des sangles, ou comme nous venons de le mentionner, un bon dispositif. Matériel et tarifs pour le transport d'une moto MotoVision propose un pack de transport complet et peu cher. Une référence à garder dans un coin de tête en cas de besoin. Photo DR - Moto VisionParce qu'un bon plan ne saurait faire de mal, c'est sur Moto Vision que nous avons pris nos tarifs de référence, parmi les plus intéressants du Net. D'une part, l'enseigne est française, d'autre part, leur sérieux a déjà été testé par votre serviteur. Aussi lorsqu'il est question de dépenser peu, mais bien, l'adresse est intéressante. On retrouve sur leur site internet un kit complet de transport comprenant une rampe de chargement pliable en aluminium, une béquille de transport, 4 sangles d'arrimage dont 2 à serrage manuel et 2 à cliquet, une sangle de guidon et une sangle de pneu. De notre point de vue, la solution idéale pour un transport serein. D'autant plus que le matériel est réutilisable à d'autres fins. Prix de l'ensemble 174,78 € hors promotions et souvent un tarif aux alentours de 150 € en fonction des opérations en cours. Autant dire que l'on peut opter pour des éléments individuels en fonction de son besoin et de l'opération souhaitée, sachant que dans ce kit, le rail pliable est le plus onéreux.Enassurance auto ou deux-roues, le contrat ne peut pas être suspendu si le véhicule est seulement immobilisé (dans un garage privé par exemple) et ne roule pas. L’obligation d’assurance en responsabilité civile (au tiers) s’adresse à tous les véhicules terrestres à moteur , qu’ils soient ou non utilisés ( article L211-1 du Code des Assurances ).Dans la plupart des cas, il est très difficile de trouver une assurance moto pour un jeune de moins de 25 ans. Il en est de même pour les permis AM. Vous avez la possibilité d’assurer votre moto en tant que conducteur secondaire. Vous pouvez aussi rechercher une assurance moto temporaire. Pourquoi assurer une moto ? Une assurance moto temporaire vous permet d’assurer votre moto pour une courte période. Vous pouvez ainsi avoir une assurance moto pour un mois, trois mois ou six mois. Cela vous permet de profiter de votre moto tout en bénéficiant d’une assurance temporaire. Cette solution est souvent moins chère que les autres formules d’assurances moto. Vous pouvez aussi rechercher une assurance moto temporaire pour jeune conducteur. Les tarifs sont généralement un peu plus élevés que ceux proposés aux conducteurs chevronnés. Vous pouvez par exemple trouver une assurance moto temporaire pour un jour. Cette solution est intéressante si vous cherchez à assurer une moto pendant une période bien précise. Il est aussi possible de trouver des assurances au kilomètre. Ce type de contrat est souvent intéressant pour les motocyclistes qui n’utilisent pas leur moto toute l’année. Vous pouvez ainsi assurer votre moto pour un nombre de kilomètres défini à l’avance. Ainsi, votre assurance moto ne vous coûtera que si vous utilisez votre moto ! Vous pouvez aussi rechercher une assurance moto au mois. Cela vous permet de ne pas payer pour les mois où vous ne roulez pas. Cette solution est souvent intéressante pour les motards qui ne roule pas tout au long de l’année. Il est aussi intéressant de comparer les prix des assurances moto au kilomètre et les assurances au mois. En effet, un contrat au kilomètre peut être plus intéressant si vous roulez peu. Enfin, il existe également des assurances moto sans permis ni assurance. Ce type de contrat est particulièrement intéressant si vous cherchez à assurer votre moto pour une courte période. Il peut par exemple s’agir d’une assurance moto pour une journée. Cette solution est souvent moins chère qu’une assurance classique. Elle est aussi beaucoup plus simple à obtenir. Pour trouver la meilleure solution pour assurer votre moto, nous vous conseillons de comparer les offres des assurances moto. En effet, les tarifs peuvent varier considérablement selon les assureurs. Il est donc important de comparer les tarifs et les conditions des différentes offres d’assurances moto. Pour cela, vous pouvez utiliser un comparateur d’assurances en ligne. Tout le monde peut assurer son deux roues, même si cela ne lui est pas obligatoire. En effet, l’assurance moto n’est pas obligatoire pour tous les propriétaires de deux roues. En effet, les propriétaires de deux roues ainsi que de trois roues de cylindrée inférieure à 50 cm3 qui est d’ailleurs souvent assimilée à une moto ne sont pas soumis à cette obligation d’assurance. Cependant, tous les propriétaires de deux roues dont la cylindrée est supérieure à 50 cm3 sont soumis à cette obligation d’assurance. L’assurance moto est donc obligatoire pour les motos, mais aussi pour les scooters. L’assurance moto est en fait obligatoire pour tous les deux roues dont la cylindrée est supérieure à 50 cm3. Le propriétaire du deux roues doit donc souscrire à une assurance moto. Elle est obligatoire lorsque le propriétaire désire circuler sur la voie publique. Cette obligation est valable quel que soit le type de moto ancienne ou récente, neuve ou d’occasion. Le propriétaire de la moto doit souscrire à une assurance moto avant de circuler sur la voie publique. En effet, il doit avoir en sa possession l’attestation d’assurance moto lorsqu’il circule sur la voie publique. Si l’assurance moto n’est pas obligatoire pour tout le monde, il est néanmoins recommandé de souscrire à une assurance moto. En effet, cela permet de bénéficier d’une protection en cas de dommages corporels et matériels. De plus, l’assurance moto permet de bénéficier de diverses garanties. Cependant, le propriétaire de la moto doit d’abord bien choisir son assurance moto. En effet, il existe différents types d’assurance moto. Il est donc important de choisir l’assurance moto qui convient le mieux à son profil. Pour assurer une moto, il faut donc non seulement respecter certaines conditions mais aussi souscrire à une assurance moto adaptée. Il est donc important de choisir l’assurance moto qui convient le mieux à son profil. Pour cela, il faut bien comparer les offres d’assurance moto proposées par les différentes compagnies d’assurance. Le propriétaire de la moto peut avoir recours à un comparateur pour comparer les offres d’assurance moto. Cela lui permet de trouver l’assurance moto qui convient le mieux à son profil. Il peut ainsi bénéficier de garanties adaptées à ses besoins. Lassistance qui vous dépanne même à domicile. Assurez les accessoires de votre scooter et vos équipements de protection jusqu’à 10 000 € (6 plafonds au choix). Prolongez l'indemnisation à la valeur d'achat de votre scooter jusqu'à ses 24 mois, puis augmentez sa valeur à dire d'expert de 15% en cas de sinistre.
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Ilest obligatoire d’assurer un véhicule pour pouvoir circuler sur la voie publique, cette obligation n’est pas forcément applicable si le véhicule reste stationné mais il est fortement conseillé d’assurer une moto qui ne roule pas. Explications.Vous devez envoyer à votre assureur une lettre de résiliation par recommandé papier ou électronique. La résiliation prend effet le lendemain de la date figurant sur le cachet de la Poste. Si vous demandez un relevé d’informations, l’assureur doit vous le transmettre dans les 15 jours de la demande. Contents1 Comment arrêter une assurance moto sans la vendre?2 Comment resilier une assurance scooter qui ne roule plus?3 Comment résilier une assurance voiture qui ne roule plus?4 Comment arrêter l’assurance d’une voiture sans la vendre?5 Comment faire pour arrêter une assurance moto?6 Est-il obligatoire d’assurer une voiture qui ne roule pas?7 Quel est le délai pour résilier un contrat d’assurance?8 Comment changer d’assurance scooter?9 Comment assurer une moto sans avoir le permis?10 Comment arrêter l’assurance d’un véhicule?11 Est-il possible de suspendre une assurance auto?12 Quelle assurance pour une voiture qui ne roule pas?13 Quel document fournir pour résilier une assurance auto?14 Comment arrêter une assurance voiture sans carte grise?15 Quel motif pour résilier assurance auto? Ainsi, au moment de la première année d’échéance, l’assuré a la possibilité de résilier son assurance moto sans se justifier auprès de l’assureur. Cela est légal et est de son droit. Pour y parvenir, il doit envoyer à l’assureur, une lettre de résiliation de contrat. La résiliation pour vente du scooter Si vous venez de vendre votre scooter, vous devrez envoyer un courrier recommandé avec accusé de réception à votre assureur le plus tôt possible en mentionnant la date de la vente. Le contrat d’ assurance du scooter prendra alors fin 10 jours après l’envoi de la lettre recommandée. L’assuré dispose alors de 20 jours pour résilier son contrat d’ assurance. Il lui suffit de faire parvenir une lettre recommandée avec avis de réception à l’organisme d’ assurance. Si le souscripteur ne reçoit aucun courrier de la part de l’organisme d’ assurance, il peut résilier son contrat à n’importe quel moment. Pour arrêter le contrat, il suffit d’adresser une lettre de résiliation par recommandé à votre ancien assureur, qui devra prendre en compte la demande avec un préavis d’un mois, ni frais, ni pénalités. Toutefois, au bout de la première année d’engagement, l’assuré peut résilier son contrat d’ assurance moto à la date d’échéance sans justification. Pour cela, il convient d’envoyer une lettre de résiliation à l’assureur en courrier recommandé minimum 2 mois avant la date butoir. Est-il obligatoire d’assurer une voiture qui ne roule pas? Assurer un véhicule non roulant une obligation légale Souscrire une assurance pour une voiture qui ne roule pas est donc obligatoire, et les contrevenants s’exposent soit à une amende forfaitaire de 500 €, soit à une amende de 3 750 € s’ils sont poursuivis devant le tribunal correctionnel. Quel est le délai pour résilier un contrat d’assurance? Le délai de rétractation est de 14 jours calendaires révolus suivant la souscription au contrat. Vous n’avez pas à fournir de motif et n’aurez aucune pénalité. Il est possible de se rétracter pour les contrats non professionnels comme l’ assurance habitation, auto, scolaire, entre autres. Ainsi, la seule formalité à accomplir afin de changer les garanties de son assurance moto est d’envoyer une lettre recommandée à son assureur. Si ce dernier ne réagit pas, la modification est effective au bout de 10 jours. Peut-on assurer une moto sans avoir le permis? Pour rappel, même si le propriétaire d’un deux-roues n’est pas titulaire du permis requis, il devra assurer sa machine au moins en Responsabilité Civile, même si elle reste au garage en attendant. Il aura d’ailleurs tout intérêt à la garantir contre le vol et l’incendie. Vous devez envoyer à votre assureur une lettre de résiliation par recommandé papier ou électronique. La résiliation prend effet le lendemain de la date figurant sur le cachet de la Poste. Si vous demandez un relevé d’informations, l’assureur doit vous le transmettre dans les 15 jours de la demande. Est-il possible de suspendre une assurance auto? Non, le contrat d’ assurance auto ne peut pas être suspendu, par principe. Pour autant, la législation relative aux assurances ne prévoit aucun cas de figure permettant la suspension du contrat dans cette situation. Au contraire, tout véhicule doit faire l’objet d’une assurance dès lors qu’ il est “destiné à circuler”1 Quelle assurance pour une voiture qui ne roule pas? Selon l’article L. 221-1 du Code des assurances, tout véhicule terrestre à moteur VTM doit être assuré, même s’il ne roule pas. La loi exige que l’ assurance auto immobilisée couvre a minima la responsabilité civile de toute personne ayant la garde ou la conduite, même non autorisée, du véhicule ». Quel document fournir pour résilier une assurance auto? Pour résilier votre contrat, envoyez un recommandé avec AR à votre assureur. N’oubliez pas de dater, de signer et de joindre une copie du certificat de cession qui est le document prouvant la vente. Sans ce document, l’assureur ne pourra pas rompre votre contrat. Il faut prévenir notre assureur en envoyant une lettre recommandée. Auquel cas, celui-ci doit résilier le contrat d’ assurance auto dans un délai de 10 jours. De plus, il doit rembourser le montant de la cotisation au prorata de la période pendant laquelle l’assuré n’était plus en possession de son véhicule. Quel motif pour résilier assurance auto? Un changement de situation. Si vous changez de domicile, de situation matrimoniale, de régime matrimonial, de profession, ou bien si vous partez à la retraite, ou si vous cessez votre activité professionnelle, vous êtes alors en droit de résilier votre assurance auto.
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