Embarquezpour un voyage dans un authentique autorail des années 1950 à la découverte de la Vallée du Loir.
En plein coeur du VendĂŽmois, le Train touristique de la vallĂ©e du Loir TTVL vous invite Ă  un pĂ©riple commentĂ© de trois heures. Le chef de train, contrĂŽleur » et guide, Claude Germain, n'est autre que le maire de ThorĂ©-la-Rochette, un enseignant Ă  la retraite, qui tout au long du voyage Ă  bord d'un autorail rĂ©novĂ© de 1952 vous fait partager sa passion pour sa rĂ©gion. Il vous donnera lĂ  tout Ă  la fois une bonne leçon de gĂ©ographie, d'histoire, de culture, de viticulture, d'Ă©conomie... Ă©maillĂ©e d'anecdotes. Au dĂ©part de la gare de ThorĂ©-la-Rochette, le train touristique se dirige Ă  l'est, en direction de VendĂŽme. Il a en effet un rendez-vous important avec un TGV Atlantique, au-dessus du tronçon de la ligne Paris-Tours sur lequel fut battu le record de vitesse sur rail de 513,3 km le 18 mai 1990. AprĂšs les salutations d'usage entre gĂ©nĂ©rations, redĂ©marrage dans l'autre sens. Nous empruntons le fameux tunnel de Saint-Rimay, ouvrage militaire avec ses Ă©normes portes blindĂ©es qui pouvaient en boucher hermĂ©tiquement l'accĂšs. Puis arrĂȘt Ă  Montoire. C'est dans cette fameuse gare qu'eut lieu le 22 octobre 1940 l'entretien entre Hitler et Pierre Laval, entrevue qui prĂ©para celle du 24 octobre avec le marĂ©chal PĂ©tain. Aujourd'hui, la gare restaurĂ©e abrite un musĂ©e qui relate cet Ă©pisode de la Seconde Guerre mondiale et les tristes jours de l'Occupation. Le train nous conduit ensuite Ă  Troo. Comme dans toute la vallĂ©e du Loir, les coteaux sont percĂ©s de caves et d'habitations troglodytiques. A Troo notamment, site classĂ©, le coteau de tuffeau et de silex noir est creusĂ© par endroit de neuf caves superposĂ©es et sur sa falaise s'Ă©tagent les habitations troglodytiques reliĂ©es par un dĂ©dale de petits sentiers et escaliers rupestres. Vous serez sĂ©duit par ce village de plus en plus Ă  la mode et sa gare avec ses expositions et ses trains miniatures. De retour Ă  la gare de ThorĂ©-la-Rochette, transformĂ©e en Maison du vin et des produits des terroirs vendĂŽmois, les vignerons et producteurs vous feront dĂ©couvrir la gamme complĂšte de leurs produits. C'est lĂ  l'occasion de dĂ©guster le gris poivrĂ©, issu du cĂ©page pineau d'Aunis, le plus typiquement vendĂŽmois. Des inquiĂ©tudes en 1842 La rĂ©alisation de ce projet, explique Claude Germain, a demandĂ© une large collaboration de divers partenaires et un partage des responsabilitĂ©s entre le Syndicat intercommunal pour la promotion du train touristique et l'association Train touristique de la vallĂ©e du Loir. Car, prĂ©cise le prĂ©sident, nous avons comme objectif prioritaire de ne pas en faire seulement un outil touristique, mais aussi et surtout un outil de promotion. »C'est ainsi que, sans l'acharnement de quelques passionnĂ©s de leur rĂ©gion et les efforts financiers de la rĂ©gion et du dĂ©partement, l'un des derniers vestiges de la ligne Blois-VendĂŽme-Montoire-Pont-de-Braye a bien failli disparaĂźtre Ă  jamais. Comme elle avait failli ne jamais exister. En effet, on en parlait Ă  peine en 1842, que dĂ©jĂ  le monde agricole s'Ă©mouvait. Certains cultivateurs rĂ©agissaient et invoquaient le mauvais Ă©tat des chemins vicinaux. Il serait, disaient-ils, plus sĂ©rieux et plus utile de remettre nos chemins en bon Ă©tat, sur lesquels nos charrettes puissent rouler toute l'annĂ©e avec nos chevaux. .... Cela servirait mieux les intĂ©rĂȘts de la France ... que de construire de grands rails-way comme ils appellent cela... »Le projet pourtant va se concrĂ©tiser trente ans plus tard. En 1873, la Compagnie du Paris-OrlĂ©ansprĂ©sente au ministre des Travaux publics un avant-projet de loi pour une ligne ferroviaire Blois-VendĂŽme-Montoire-Pont-de-Braye, afin qu'il soit soumis Ă  enquĂȘte. En 1876, le Conseil gĂ©nĂ©ral du Loir-et-Cher approuve le tracĂ© et, en 1881, le tronçon VendĂŽme-Pont-de-Braye est achevĂ©. Pendant la Grande Guerre, le trafic est extrĂȘmement rĂ©duit. Les quelques trains qui circulent sont mixtes. En 1935, le dĂ©veloppement du parc automobile provoque la diminution des voyageurs et les politiques pensent au dĂ©classement des lignes secondaires. En 1938, Ă  la nationalisation des compagnies de chemin de fer et Ă  la suite de la crĂ©ation de la SNCF, la dĂ©cision est prise de fermer la ligne au trafic voyageurs. Seuls subsistent alors les trains de marchandises entre VendĂŽme et Pont-de-Braye. A partir de 1947, la ligne va ĂȘtre progressivement dĂ©mantelĂ©e. Seule, aujourd'hui, la portion ThorĂ©-la-Rochette - Pont-de-Braye revit au trafic voyageurs, le temps d'un Ă©tĂ© avec le Train touristique de la vallĂ©e du Loir.

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Train Touristique de la VallĂ©e du Loir ThorĂ©-la-Rochette - Loir-et-Cher - Visites Portes Ouvertes Description Train Touristique de la VallĂ©e du Loir41100 ThorĂ©-la-RochetteTrain Touristique de la VallĂ©e du LoirDĂ©couverte de la VallĂ©e du Loir dans un autorail des annĂ©es 50. Le voyage commentĂ© 3 h, permet de dĂ©couvrir le patrimoine, les paysages, l’histoire ainsi que les spĂ©cialitĂ©s de cette belle Touristique de la VallĂ©e du Loir Gare 41100 ThorĂ©-la-Rochette41, Loir-et-Cher, Centre-Val de Loire Horaires * Date du 01 janvier 2021 au 31 dĂ©cembre 2026 * Les manifestations pouvant ĂȘtre supprimĂ©es, annulĂ©es, ajournĂ©es, prenez contact avec les organisateurs avant de vous dĂ©placer. Lieu 41100 - ThorĂ©-la-Rochette - Train Touristique de la VallĂ©e du Loir Gare 41100 ThorĂ©-la-Rochette Train Touristique de la VallĂ©e du Loir HĂŽtels et locations proches. RĂ©servez votre sĂ©jour ThorĂ©-la-Rochette maintenant! CONTENUS SPONSORISÉS
LaVallĂ©e du Loir Ă  vĂ©lo, un itinĂ©raire touristique spontanĂ©. « La VallĂ©e du Loir Ă  vĂ©lo se destine plutĂŽt Ă  une clientĂšle familiale. 320 km ce n’est pas long. Cela fait une semaine Ă  vĂ©lo Ă  raison de 40 – 50km par jour. L’idĂ©e est de dĂ©couvrir le petit patrimoine rural et insolite : les chapelles, les lavoirs, les Parcourez les itinĂ©raires balisĂ©s le long de la riviĂšre et dĂ©couvrez une nature apaisante Ă  1h30 de Paris DĂ©couvrez la vallĂ©e du Loir Ă  vĂ©lo en compagnie de Juliette Un week-end vĂ©lo Ă  ChĂąteaudun AprĂšs un voyage en train, nous descendons Ă  la gare de ChĂąteaudun avec les vĂ©los pour un week-end loin de l’agitation urbaine. Au printemps, dĂ©couvrez les boucles de la vallĂ©e du Loir Ă  vĂ©lo et rejoignez les chambres d’hĂŽtes de Marianne, la propriĂ©taire du moulin de SĂ©gland. ChĂąteaudun Moulin de SĂ©gland Cette ferme en activitĂ© avec quelques chĂšvres, poules et chevaux est situĂ©e au bord du Loir, Ă  la campagne, mais Ă  proximitĂ© de la ville. Les vĂ©los sont entreposĂ©s dans une dĂ©pendance, en sĂ©curitĂ©. Les chambres d’hĂŽtes sont confortables, les petites terrasses autour de la roue du moulin permettent de discuter entre amis. Pour ce week-end vĂ©lo Ă  ChĂąteaudun, Marianne nous propose les boucles balisĂ©es autour de chez elle. Nous avons hĂąte de profiter des paysages verdoyants de la vallĂ©e du Loir, de rouler vers les Ă©tangs de Douy, de dĂ©couvrir la vallĂ©e de la Conie et le Bois des GĂąts, deux sites protĂ©gĂ©s pour la faune et la flore. AprĂšs une bonne nuit et un copieux petit-dĂ©jeuner avec des confitures maison, nous enfourchons les vĂ©los et pĂ©dalons A vĂ©lo entre les eaux », la balade de 18 km. Le belvĂ©dĂšre en bois Ă  Saint-Denis-les-Ponts offre un joli point de vue sur le Loir. La voie rĂ©servĂ©e aux vĂ©los nous emmĂšne vers les petites routes tranquilles et nous sommes dĂ©jĂ  dĂ©connectĂ©s et dans la campagne. Le jaune des colzas et les petits bois ponctuent ce paysage plat. A la sortie d’un virage, une charmante chapelle romane est bĂątie dans une clairiĂšre. La passerelle de Vouvray enjambe le Loir et les vaches paissent dans les prairies. Nous choisissons de suivre la variante jusqu’au chĂąteau de Thoreau, site trĂšs agrĂ©able oĂč Henri IV venait voir sa favorite, Gabrielle d’EstrĂ©es, dans la tour Ă  gauche du porche. Le balisage nous conduit aux Ă©tangs oĂč notre pause gourmande, sortie des sacoches, est la bienvenue. Les pĂȘcheurs sont Ă  l’Ɠuvre et nous choisissons un endroit Ă  l’ombre sur l’herbe fraĂźchement coupĂ©e. ChĂąteau de Thoreau ChĂąteau de ChĂąteaudun Le retour Ă  ChĂąteaudun nous permet de contempler les moulins Ă  eau et la fontaine DoudĂ©e. Et nous enchaĂźnons avec la promenade de 4 km Les Potagers de Jehan », en lien avec le chĂąteau de Jehan de Dunois qui surplombe le Loir. Les jardiniers prĂ©parent les semis, les tomates et courgettes sont plantĂ©es, et nous arrivons au Moulin Ă  Tan. Marianne nous a conseillĂ© de continuer tranquillement jusqu’au Bois des GĂąts pour cueillir quelques plantes sauvages pour notre repas du soir orties pour un pesto que nous dĂ©gusterons Ă  l’apĂ©ritif, feuilles de consoude pour nos beignets et lierre tendre pour les boulettes de chĂšvre. En dessert, un succulent gĂąteau aux pommes ravira nos papilles ! La vallĂ©e de la Conie Dimanche matin, nous profitons de la fraĂźcheur pour changer de braquet et attaquer la cĂŽte qui mĂšne au centre-ville de ChĂąteaudun. Notre hĂŽte nous a conseillĂ© d’acheter des produits pour le pique-nique chez le traiteur. AprĂšs quelques coups de pĂ©dale, que du bonheur ! La balade Les rouches de la Conie » nous attend maisons Ă  toit de rouche roseau, observatoire des marais, lavoirs, petit patrimoine, sont autant de sites Ă  dĂ©couvrir. Au bord de la Conie Ă  Dheury Lavoir au toit de rouche En traversant les villages, une sensation de bien-ĂȘtre nous envahit. Les pommiers sont en fleur, les canards traversent la route devant nos vĂ©los, les grenouilles croassent, le chant des oiseaux Ă©gaye notre balade. La vallĂ©e de la Conie est une riviĂšre pure et sauvage qui coule paisiblement entre les arbres. La pause dĂ©jeuner a lieu dans les bois de MolĂ©ans et nous en profitons pour faire une sieste Ă  l’ombre des arbres. Les mollets sont reposĂ©s et nous repartons en sifflotant jusqu’à la gare de ChĂąteaudun. SĂ»r, nous reviendrons tester d’autres parcours pour recharger nos batteries ! LivretP'tits Curieux Train Touristique de la VallĂ©e du Loir Contacter par email Services Animaux acceptĂ©s Moyens de paiement Tarifs Adulte À partir de 15 € ‱ Plein tarif (visite guidĂ©e) Tarif rĂ©duit À partir de 8.50 € ‱ de 5 Ă  16 ans (visite guidĂ©e) Gratuit — ‱ (-5 ans) Du 22 mai 2022 au 10 juillet 2022 Le 26 mai 2022 Le 12 juillet 2022

Agence de DĂ©veloppement Touristique Loir-et-Cher – Coeur Val de Loire 5, rue de la VoĂ»te du ChĂąteau – CS 4323 – 41043 BLOIS Cedex TĂ©l. 02 54 57 00 41 infos Office de Tourisme de la CommunautĂ© du Pays de VendĂŽme HĂŽtel du Saillant – 47/49 rue Poterie – Parc Ronsard – 41100 VENDOME TĂ©l. Office de tourisme de Montoire-sur-le-Loir 16 place Clemenceau – 41800 Montoire-sur-le-Loir TĂ©l. FĂ©dĂ©ration DĂ©partementale de la PĂȘche 11 Rue Robert Nau – VallĂ©e Maillard – 41000 BLOIS Train Touristique de la VallĂ©e du Loir Mairie de ThorĂ© TĂ©l. ttvlmairie Union Cyclisme de Montoire prestataire agrĂ©Ă© canoĂ«-kayak 6 rue Maurice Rillie – 41800 MONTOIRE SUR LE LOIR TĂ©l. Les Grimpeurs VendĂŽmois 24 Rue du Docteur Faton – 41100 VendĂŽme Perche Nature -Perche et VallĂ©e du Loir- Association d’étude et de Protection de la Nature Sorties nature thĂ©matiques, Ă©ducation Ă  l’environnement Maison Consigny – 41170 MONDOUBLEAU perchenature

LeTrain touristique de la vallée du Loir La maison du vins et des produits régionaux Le dolmen de Vaugouffard Le four à chaux Les caves troglodytes et les loges de vigne L'église Saint Denis XIIe et le pas des fidÚles (sentier taillé dans le roc) Recommandations. Soyez vigilants sur les routes, particuliÚrement aux endroits indiqués sur la carte. Pensez à adapter votre
TrainTouristique de la Vallée du Loir. Un train touristique bien sympathique qui vous emmÚnera autour de VendÎme (41-Loir-et-Cher) vers Montoire-sur-le-Loir, sur la célÚbre ligne ou a eu lieu le fameux entretien entre Hitler et Petain. Chemin de Fer de la Vallée de l'Eure. A Pacy-sur-Eure, un chemin de fer touristique extraordinaire, sur l'ancienne voie ferrée Rouen
Traintouristique DĂ©couvrez les pĂ©pites de la VallĂ©e du Loir Ă  bord du train touristique. Tarif 15€, rĂ©duit 8,50€. RĂ©sa et rens au 02 54 77 05 07 ou . Train touristique DĂ©couvrez les pĂ©pites de la VallĂ©e du Loir Ă  bord du train touristique. Tarif 15€, rĂ©duit 8,50€. RĂ©sa. samedi, aoĂ»t 20 2022 En ce moment. En tant que demandeur d’asile et refugiĂ©e; Les Du22 mai au 18 septembre, samedi, dimanche et jours fĂ©riĂ©s Ă  14h25, dĂ©part de ThorĂ©-la-Rochette (Loir-et-Cher) du train touristique de la vallĂ©e du Loir. TOUROUVRE (61) -

LeTrain Touristique de la VallĂ©e du Loir Mieux que le petit train touristique, montez Ă  bord d’un authentique autorail des annĂ©es 50 pour un voyage dans le temps entre ThorĂ©-la-Rochette et TrĂŽo. 2 heures 45 minutes de

Depuis1992, la gare surgit du passé et reçoit de nouveaux voyageurs, ceux du Train Touristique de la Vallée du Loir pour une balade ferroviaire entre TrainTouristique de la Vallée du Loir (doc. Train Touristique de la Vallée du Loir) Informations pratiques, plan d'accÚs, tarifs, horaires Ce qu'il faut savoir : Dans un autorail des années cinquante, vous découvrirez entre Thoré la L9ulUh.
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